O governo federal agendou para o dia 17 de dezembro o leilão de concessão do Corredor Minas-Rio, marcando a retomada dos certames ferroviários no país após um hiato de cinco anos. O anúncio, feito pelo Ministério dos Transportes neste sábado (5.set.2026), sinaliza um passo importante para o setor de logística e infraestrutura nacional.
O projeto compreende um total de 733 quilômetros de ferrovias, que foram divididos em dois lotes distintos. O primeiro trecho abrange a ligação entre Iguatama (MG) e Barra Mansa (RJ), incluindo ainda um ramal que conecta Varginha a Lavras, ambas em Minas Gerais. Já o segundo lote compreende o trajeto de Barra Mansa até o município de Angra dos Reis, no Rio de Janeiro.
Esta disputa marca a estreia de um novo modelo de chamamento público, que recebeu o aval do Tribunal de Contas da União (TCU). A empresa ou consórcio que vencer o leilão assumirá a responsabilidade pela recuperação, modernização e manutenção completa dessa malha ferroviária, que atualmente é operada pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
Com a realização deste certame, o governo busca revitalizar e melhorar a eficiência operacional do transporte sobre trilhos no corredor. O sucesso dessa iniciativa servirá como referência para a continuidade da política de expansão e otimização da rede ferroviária brasileira nos próximos anos.
