O mercado brasileiro de veículos seminovos apresentou uma desaceleração significativa nos últimos meses. Segundo o IBV Auto, índice do banco BV, a alta nos preços dos carros usados foi de apenas 0,36% entre julho e setembro de 2026, marcando o resultado trimestral mais fraco desde o início de 2025. Esse comportamento indica uma mudança de ritmo importante para quem pretende comprar ou vender um veículo.
Para entender o cenário, o IBV Auto monitora mensalmente o valor de automóveis leves no país. Enquanto no segundo trimestre a alta foi de 1,27%, o desempenho recente mostra uma estabilidade maior nos preços. De acordo com Roberto Padovani, economista-chefe do BV, o atual momento econômico e o aumento da concorrência com os carros zero-quilômetro dificultam reajustes expressivos nos valores cobrados pelos usados.
Os impactos no mercado são variados dependendo do modelo. Em setembro, veículos como Renault Sandero, Volkswagen Gol e Hyundai Creta registraram valorização. Por outro lado, modelos como a Toyota Hilux SW4, Honda HR-V e Volkswagen Polo tiveram queda nos preços. Especialistas apontam que a maior oferta de veículos novos no mercado ajuda a reduzir a pressão sobre os usados, equilibrando as ofertas disponíveis para o consumidor.
Um destaque importante do relatório é a desvalorização acentuada dos veículos eletrificados. Modelos elétricos lançados em 2023 já perderam quase 47% do valor, superando a queda registrada em carros a combustão, que acumulam 22,20% de desvalorização. Esse fenômeno ocorre devido à chegada rápida de novas tecnologias e marcas no Brasil, que forçam os modelos mais antigos a competirem com lançamentos que trazem mais recursos e preços competitivos.
